Culiacán, Sinaloa.- Mientras que en la crisis de violencia que se vive en Sinaloa, el delito de robo de vehículo sigue a la alza, las cifras de recuperación siguen siendo bajas en comparación. De acuerdo a datos de la Fiscalía General de Sinaloa (FGE), entre septiembre del 2024 y mayo del 2025, se registraron un total de 5 mil 189 denuncias por vehículos robados, pero solo 705 han sido recuperados hasta junio de este año.

En promedio, solo el 13.5% de los vehículos han sido localizados.

¿Qué tipo de vehículos se recuperan más?

De acuerdo a la plataforma de la Fiscalía, desde el 9 de septiembre del 2024 hasta el 24 de junio de 2025, los vehículos recuperados más comunes son:

  • Pick-ups (119 unidades)
  • Motocicletas (100)
  • Vagonetas (42)
  • Sedanes (30)
  • Hatchbacks (15)

Aunque también se han localizado otro tipo de vehículos como tractocamiones, jeeps, suburban, coupe, chasis, incluso un camión y una pulmonía.

No es de extrañarse que las pick-ups,  motocicletas, vagonetas y sedanes estén entre los vehículos más localizados, ya que de acuerdo al Consejo Estatal de Seguridad Pública, las motocicletas, sedanes, pick-ups y SUVs fueron los vehículos con más reporte de robo en 2024.

Fuente: CESP

 

Además, en entrevista para ESPEJO realizada en febrero del 2025, cuando el robo de vehículos ya venía a la alza, Carlos Jiménez, Director de Daños y Autos de la Asociación  Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), indicó que los vehículos de carga ligera y tractocamiones son los que suelen tener mayor incremento de robos durante hechos de violencia, pues pueden ser utilizados para bloqueos de vialidades y el traslado de personas.

En cuanto a marcas de vehículos más localizados, destacan:

  • Nissan (114 unidades recuperadas)
  • Toyota (81)
  • Chevrolet (77)
  • Italika (66)
  • Kia (34)
  • Volkswagen y Ford (ambas con 32)

¿Qué modelos se han recuperado más?

  • Modelos 2024 (99 unidades)
  • 2023 (74)
  • 2022 (73)
  • 2025 (38)

Lo anterior refleja que los modelos más recientes han sido los que se han recuperado con mayor frecuencia y esto probablemente tiene que ver con que cuentan con tecnología GPS para su localización.

¿En qué mes se han recuperado más vehículos?

De acuerdo con la información de la Fiscalía, los picos más altos de recuperación de vehículos han sido:

  • Noviembre (90).
  • Enero y diciembre  (87 cada uno).
  • Octubre (84)

Según AMIS, los vehículos reportados en las primeras 4 a 6 horas tienen mayor probabilidad de ser localizados.

Junio ha sido el mes más bajo en cuanto a localización de vehículos robados, pues si bien aún faltan algunos días para que finalice el mes, a la fecha se han localizado 17 vehículos, entre los que destacan:

Se recuperaron 17 vehículos. Entre los que destacan:

  • Una motocicleta Italika DM 200 recuperada el 20 de junio.
  • Un BYD modelo 2025, recuperado el 9 de junio del 2025.
  • Un Audi Q5 modelo 2018 recuperado el 11 de junio del 2025.
  • Un BMW X1 modelo 2023, recuperado el 18 de junio del 2025.
  • Dos KIA recuperados el 2 de junio

El calvario durante y después del robo

Las víctimas de un robo de vehículo han sobrevivido a momentos de tensión y miedo, no solo por el daño económico y patrimonial que esto implica, también porque la mayoría de las denuncias han manifestado el uso de la violencia.

“Nos tocó vivir un asalto con violencia: encañonados, a plena luz del día. (…) Quería negociar, pedir que al menos me dejaran bajar mi bolsa… pero no se pudo. Cada palabra que intentaba decir solo hacía que el hombre presionara con más fuerza el cañón contra mi sien y que se pusiera más agresivo ”, denunció una usuaria en redes sociales.

Pero a esto se suma el calvario que las víctimas han tenido que pasar para la obtención de justicia. Teniendo que enfrentar trámites excesivamente burocráticos y tecnológicos.

“Pude hacer la denuncia al 911 porque un amigo me ayudó. Él se encargó de hablar a todos lados. Nunca llegó una patrulla, ni el seguro. “Vayan a la unidad especializada, luego a la Guardia Nacional”, nos decían. “Entreguen esta documentación, busquen las copias certificadas, vayan a la USE, a la agencia, den de baja las placas, paguen, vayan, regresen…” Una lista interminable.

En la Unidad Antirrobos nos dijeron que teníamos que demostrar que el carro era mío y que no debía placas. Pero ya era viernes por la tarde, y la USE estaba cerrada. Los del GPS dijeron que no podían activar el paro de motor sin la denuncia formal.

La denuncia se corrigió cuatro veces: primero por la fecha, luego por el número de serie, después por mi edad… y de nuevo por la fecha. En la Guardia Nacional, otra corrección: habían registrado mal el color del carro. El seguro, tras hacer la primera entrevista, nunca volvió a llamar.

El GPS nunca localizó el vehículo ni logró apagarlo. Fueron tantas situaciones injustas”, agregó la usuaria en redes.

Su caso no es único, pues de acuerdo al informe del CESP, la impunidad en el robo de vehículos alcanzó el 99.63 por ciento.

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