Culiacán, Sin.- El Grupo Parlamentario del Partido Sinaloense (PAS), el del Partido Revolucionario Institucional (PRI) y el Consejo Intercamaral de Culiacán presentaron, por su cuenta, una iniciativa de ley que busca exonerar los cobros que víctimas del delito de robo de vehículo en Sinaloa sufren cuando quieren recuperar sus unidades. Sin embargo, este martes 24 de marzo la iniciativa avanzó a primera lectura, pero no fue ninguna de las anteriores la que fue leída en el pleno de la Diputación Permanente, sino la que presentó el Grupo Parlamentario de Morena apenas el pasado 20 de marzo.

Para la diputada Paola Iveth Gárate Valenzuela, miembro del Grupo Parlamentario del PRI, esto no es una casualidad, sino un patrón que la bancada guinda repite constantemente. Aun así, el interés es que avance, sin importar el color, con tal de eliminar la doble revictimización de la que son objeto las víctimas de este delito en la entidad, que solo en 2025 superó los 6 mil 900 vehículos robados, de acuerdo con cifras de la Fiscalía General del Estado (FGE). No obstante, de septiembre de 2024 -fecha en la que inició la guerra entre dos facciones del crimen organizado- a febrero de 2026, el robo de vehículos ya supera los 10 mil casos.

“Esta la presentó hasta Morena; ya vieron que la sociedad la está exigiendo, la está demandando. Ni Judas se atrevió a tanto, pero bueno, no quieren ir ni un solo detallito. Pero está bien que se paren y sigan saludando con sombrero ajeno, pero que salga y que las y los sinaloenses se vean beneficiados, así como estas iniciativas que son una demanda justa y que realmente impactan. No como la bola de temas que perdemos horas leyendo y son insuficientes“, dijo la legisladora.

Reiteró que, al ser presentada por Morena, significa que la ley va a salir y va a avanzar, por lo que solo están a la espera de que se vote en favor de los ciudadanos, que son quienes más se ven afectados por el cobro de arrastre, pensión, entre otros gastos.

Por su parte, Martha Elena Reyes Zazueta, presidenta de Coparmex en Sinaloa, señaló que pese a que ellos, como Consejo Intercamaral de Culiacán, presentaron su propia iniciativa, espera que al ser arropada por el bloque mayoritario avance. Asimismo, entregó otras cuatro iniciativas que llevan tiempo en la congeladora a la espera de una lectura.

Estas cuatro estrategias, explicó Reyes, están enfocadas en planeación, desarrollo económico, ordenamiento territorial, fomento al emprendimiento y la Ley del Impuesto Sobre el Hospedaje.

“¡No importa que se pongan el moño! Pero el chiste es que lo saquen. Ya que no ha tenido sensibilidad el gobierno para proponer estrategias de rescate que nos puedan ayudar a sacarlo aun con estas leyes. No nos dieron créditos, no se declaró la emergencia, no se sentaron con los empresarios; bueno, no son regalos de dinero, necesitamos que el gobierno nos deje circular“, explicó Reyes Zazueta.

¿Qué dice la iniciativa de Morena?

 

La iniciativa presentada por el grupo parlamentario de Morena en el Congreso de Sinaloa no se centra en aumentar castigos por el robo de vehículos, sino en reducir las afectaciones económicas que enfrentan las víctimas cuando sus unidades son recuperadas por las autoridades. La propuesta plantea reformar la Ley de Atención y Protección a Víctimas, la Ley de Hacienda del Estado y el Código Penal para que las personas afectadas queden exentas de pagar servicios de arrastre, grúa, almacenamiento en corralón y algunos trámites vehiculares, siempre que acrediten haber sido víctimas del delito.

El argumento central de Morena es que actualmente las víctimas enfrentan una doble afectación: primero por el robo y después por los costos administrativos que deben cubrir para recuperar su vehículo. En la exposición de motivos se señala que muchas familias terminan pagando cantidades elevadas por traslado y resguardo de la unidad, e incluso algunas prefieren no recuperarla por no contar con los recursos. La iniciativa busca evitar esta revictimización y garantizar una reparación más justa del daño.

Esta propuesta contrasta con las iniciativas presentadas por el PAS y el PRI, que se enfocan principalmente en endurecer el castigo penal contra quienes cometen robo de vehículo, aumentando sanciones o estableciendo agravantes cuando el delito se comete con violencia o por grupos delictivos. En esos casos, el eje del debate está en la persecución y sanción del delito, mientras que la iniciativa de Morena se concentra en la atención a las víctimas después del hecho delictivo. Aunque también platea la exoneración de los cobros.

Por su parte, la propuesta impulsada por la Intercamaral empresarial plantea una estrategia distinta enfocada en prevenir el delito mediante mayor regulación del mercado de autopartes y los deshuesaderos para frenar la comercialización de piezas robadas y, al igual que las anteriores, exonerar los cobros por recuperación.

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