Las cifras de derrama económica por cruceristas presentadas por la Secretaría de Turismo de Sinaloa resultan inverosímiles frente a la realidad que observa el sector comercial de Mazatlán, advirtió la delegación de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco) en el destino.
La dependencia estatal informó que, en lo que va de 2026, Mazatlán ha recibido 62 cruceros con alrededor de 244 mil pasajeros, generando una derrama económica superior a los 391 millones de pesos. Sin embargo, Francisca Cázares, presidenta de Canaco Mazatlán, señaló que la cantidad real de cruceristas que descienden de las embarcaciones y consumen en la ciudad es de solo una fracción del total reportado.
“En realidad bajan máximo un 45% del total de los que vienen en cada crucero. Finalmente sabemos que no se bajan todos, y no puedes calcular una derrama por el que no se bajó”, explicó en entrevista para ESPEJO.
Además, el gasto por crucerista comunicado por el Gobierno de Sinaloa, de alrededor de 1,600 pesos, se ubica por encima del promedio diario nacional estimado para pasajeros de cruceros que llegan a distintos destinos turísticos del país. Esto, pese a que Mazatlán es hasta 50% más económico que otros puertos turísticos de cruceros en México
En medio de una crisis económica, política y de seguridad en Sinaloa, el arribo de cruceristas a Mazatlán, principal atractivo turístico del estado, sigue siendo una pieza central del discurso oficial para proyectar una imagen de dinamismo económico. Sin embargo, las cifras presentadas entran en contradicción directa con la realidad que reporta el sector productivo de la ciudad.
Solo una fracción de los cruceristas bajan del barco
Cázares explicó que tanto colectivos de taxistas como empresas de recorridos turísticos en autobús, los encargados de trasladar a los pasajeros que descienden de las embarcaciones, han constatado que apenas alrededor del 45 por ciento de los cruceristas termina realmente bajando y consumiendo en Mazatlán.
Relató que, cada vez que arriba un crucero, decenas de taxis y autobuses turísticos forman filas para ingresar a la terminal de cruceros y recoger pasajeros. Sin embargo, en la mayoría de las ocasiones, la demanda de transporte resulta muy inferior a la oferta.
Frente a este escenario, señaló que los taxistas han sido uno de los sectores que más se han quejado, debido a que muchos pasan horas esperando sin lograr siquiera concretar un viaje.
“Nos damos cuenta de que todavía está la cola larga de taxis esperando poder entrar, cuando les toque ya su turno de subir a los pasajeros, y la verdad es que muchos se quedan sin entrar […] En ocasiones ellos han mencionado que es solo el 20% de personas que bajan, pero nosotros, de forma optimista, calculamos 45%”, menciona.
Sobre por qué tan poco porcentaje de cruceristas deciden bajarse en Mazatlán, la Francisca Cázares refiere como principal factor la poca promoción que pudiera estar recibiendo el destino a bordo del barco, de modo que la mayoría de las personas no estarían al tanto de lo que pueden ver en el destino. “Hay tantas cosas que no estamos ofreciendo…”, lamenta.
Inverosímil gasto por crucerista presentado por gobierno del estado
De acuerdo con datos de la Secretaría de Turismo federal, presentados por la presidenta Claudia Sheinbaum en marzo de este año, México recibió 1.30 millones de pasajeros en cruceros, que generaron una derrama económica de 113.82 millones de dólares.
Esto equivale a un gasto promedio de 87.5 dólares por crucerista, o alrededor de 1,558 pesos por persona utilizando un tipo de cambio promedio de 17.8 pesos por dólar en marzo de 2026.
Mientras tanto, las cifras presentadas por el gobierno de Sinaloa señalan que 244 mil pasajeros dejaron una derrama económica de 391 millones de pesos, lo que arroja un gasto promedio de 1,602 pesos por crucerista, por encima del promedio nacional.
La diferencia no puede atribuirse al tipo de cambio, ya que en mayo el dólar promedió cerca de 17.35 pesos, un nivel menor al de marzo. Esto significa que, al convertir el gasto de dólares a pesos, la cifra debería disminuir y no aumentar.
Aunque la diferencia por pasajero parece pequeña, al proyectarse sobre los 244 mil cruceristas reportados en Sinaloa implica una derrama económica de al menos 10.7 millones de pesos por encima de lo que resultaría utilizando el promedio nacional presentado por el propio gobierno federal.
Para la presidenta de Canaco Mazatlán, es inverosímil pensar que los cruceristas que llegan a Mazatlán gasten más que en otros destinos del país, pues bienes y servicios como comida en restaurantes o transporte en la ciudad llegan a ser hasta 50% más accesibles económicamente que destinos como Los Cabos, Puerto Vallarta y Cancún
Para conocer sobre las metodologías con las que se mide la derrama económica de los cruceristas, ESPEJO intentó consultar a la Secretaría de Turismo por medio de su contacto público oficial. Al cierre de esta edición no se obtuvo respuesta.
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