Este 28 de mayo, desde la ciudad alemana de Stuttgart, la automotriz Porsche anuncia de forma oficial el ansiado lanzamiento del nuevo Porsche 911 T-Hybrid.
Este es el primer modelo del famoso deportivo en contar con un sistema híbrido combustión-eléctrico. Según las especificaciones provistas por la compañía, este modelo será más eficiente y potente que su predecesor.
Además de su sistema híbrido de alto rendimiento, el Porsche 911 T-Hybrid cuenta con una suspensión optimizada, aerodinámica mejorada, exteriores renovados y conectividad digital ampliada.
En el apartado técnico, el 911 T-Hybrid sobresale con un sistema innovador en su motor de 3.6 litros que lo dota de 532 caballos de fuerza. Así, es capaz de ofrecer una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 3 segundos, con posibilidad para alcanzar velocidades de hasta 312 kilómetros por hora.
Al ser un vehículo híbrido, el nuevo Porsche 911 incorpora un motor eléctrico asíncrono de imanes permanentes. Incluso al estar detenido, este motor proporciona de torque extra al motor de combustión por hasta 150 newtons por metro. Este dispositivo, así como el turbocompresor, se alimentan de una batería compacta de alto voltaje.
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- Sistema de propulsión del Porsche 911 T-Hybrid, su motor de 6 cilindros y turbocompresor eléctrico.
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- Sistema de propulsión del Porsche 911 T-Hybrid, su motor de 6 cilindros y turbocompresor eléctrico.
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- Sistema de propulsión del Porsche 911 T-Hybrid, su motor de 6 cilindros y turbocompresor eléctrico.
Además del motor, la revisión incluye una mejora completa en la suspensión del deportivo, con la dirección en el eje trasero pasando a ser estándar, para aumentar la estabilidad a altas velocidades.
Exterior rediseñado, deportivo y aerodinámico
El exterior del Porsche 911 T-Hybrid ha sido objeto de varias modificaciones orientadas a mejorar la aerodinámica y prestaciones del deportivo. El rediseño incluye, además, la incorporación de todas las funciones de iluminación en los faros Matrix LED del 911, esto permite abrir espacio para aberturas de refrigeración más grandes.
El Porsche 911 híbrido cuenta con refrigeración y aerodinámica mejoradas, con aperturas extendidas al frente.
El Porsche 911 T-Hybrid ha sido lanzado con un precio de 166 mil 895 dólares (aproximadamente 2 millones 830 mil pesos mexicanos)
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