Cuando Raúl Pérez Rodríguez recibió un pedido desde Miami se puso feliz. Era la oportunidad que estaba buscando para desarrollar su negocio de fletes más allá de las fronteras de México. Durante casi una década, él junto a sus hijos se habían dedicado al negocio del transporte de mercaderías en las cercanías de Jalisco. Empezaron con muy poco. Una vieja camioneta Ford F-100 que compró con el dinero que recibió tras un despido. El negocio empezó de forma lenta, con pequeños pedidos en la zona y algunas mudanzas. Pero con el tiempo fue creciendo, con pedidos cada vez más voluminosos.

Para una empresa familiar como la de Raúl, la organización es más que importante. A pesar de que muchas veces trabajan más horas de las que debería junto a sus hijos, está decidido a crecer más allá del núcleo familiar e incorporar a más personal. Es por eso que sabe que no puede vivir pidiendo favores a la familia y no podrá hacerlo con los futuros empleados.

En México, más de 170000 empresas de transporte son pymes familiares como las de Raúl. Estas deben cubrir gran parte del país. Pero el vínculo entre Estados Unidos y México hace necesario que las empresas empiecen a trabajar en el traslado de mercaderías entre los países. Es por eso que la llegada de distintas herramientas de organización resultan el paso siguiente para poder desarrollar el trabajo de forma correcta.

No se trata de tener un contacto telefónico o por WhatsApp con cada uno de los conductores. Tampoco bastan las herramientas de seguimiento satelital o que usan sistema Galileo o Glonass. Hay que incorporar más herramientas de gestión si se quiere competir de verdad en el mercado de la logística. En este artículo veremos algunas de las posibilidades que ofrecen estas herramientas y cómo pueden hacer crecer los negocios de México.

6000 empresas nuevas cada año, pero no todas sobreviven

Un viaje entre la ciudad de México y Miami (Florida) requiere de muchísima planificación. Por si no lo sabes, estas dos ciudades están separadas por más de 3400 km de carreteras. Es un viaje “non-stop” de unas 80 horas en coche, y más de 120 hs en camión. Aún teniendo tres conductores que se turnen para manejar y descansar, y coman, vayan al baño y estiren las piernas, se trata de un viaje que puede llevar más de una semana.

Es por eso que a pesar de que cada año se suman más empresas de logística en México, muchas no sobreviven. La exigencia presente para estas personas es altísima. Y no todos están dispuestos a pasar semanas alejados de sus familias. Estamos hablando de Navidades, Año Nuevo o cumpleaños, lejos de los seres queridos. Y si bien hasta hace unos años bastaba con completar una planilla (luego se digitalizó con el Excel), la complejidad de la operatoria requiere de herramientas nuevas. Los sistemas que registran los horarios como Factorial https://factorial.mx/control-asistencia son una solución fetén para extraer datos precisos sobre las jornadas laborales en tiempo real, facilitando la toma de decisiones de los que gestionan las flotas y administrar mejor los horarios.

Estos sistemas no solo verifican horarios de entrada y salida, sino que también vigilan tiempos de conducción y los horarios de circulación habilitados para cumplir con las regulaciones de seguridad vial tanto en México como en Estados Unidos. La integración de estos datos con otros departamentos como contabilidad sirven para eliminar tareas duplicadas y reduce significativamente el margen de error en la elaboración de nóminas o la asignación de viáticos.

Cumplir con la regulación en dos países

Si bien México fue durante muchos años un país en donde la mano de obra era más económica que en los Estados Unidos, eso cambió hace rato. Hace diez años atrás, el salario mínimo era de casi 6 dólares la hora. Hoy esa cifra llega a los 16 dólares la hora. Y aún así, muchas veces es difícil ocupar las plazas de conductor de camiones, por lo que las empresas llegan a ofrecer hasta 30 o 40 dólares la hora. En promedio, un conductor que viaja por la frontera gana unos 64 mil dólares anuales (datos Inegi), muy por encima de los salarios promedio de México.

El cumplimiento de las normas de descanso no solo favorece al empleado, sino también a la empresa. Por un lado sabe que está pagando de forma correcta cada hora de conducción. Por otro lado, puede acceder a mejores condiciones en las compañías de seguros por la reducción de los riesgos. Además, los empleados resultan más atraídos por la oferta laboral, y la retención de los talentos es clara.

Como podemos ver, la capacidad de los empleados para consultar su saldo de horas o solicitar periodos de descanso a través de aplicaciones móviles fomenta una cultura de confianza y responsabilidad compartida, elementos para construir organizaciones eficientes en México. Solo hace falta un poco de organización para que las ganas de trabajar y crecer se potencien hasta límites insospechados.