En los últimos meses, Mazatlán ha inaugurado por lo menos 6 nuevas rutas aéreas nacionales y una internacional, ampliando su conectividad. Sin embargo, el registro de pasajeros de OMA muestra que, en el periodo enero-mayo de 2026, el tráfico de pasajeros en el aeropuerto del municipio se redujo en 5.7% frente al mismo periodo de 2025, que ya de por sí mostraba retrocesos sobre lo percibido en 2024.
En diciembre de 2025, se activaron las rutas a Aguascalientes, Torreón, Chihuahua, Los Mochis y Hermosillo, operadas por la aerolínea TAR. En marzo de 2026, otra que conecta con Guadalajara por parte de Volaris. El 2 de mayo se abrió una hacia Montreal, Canadá, operada por Westjet.
La secretaria de turismo del estado de Sinaloa, Mireya Sosa, ha recalcado en entrevistas con medios de comunicación que la conectividad aérea de Mazatlán ha sido una de las principales preocupaciones de la administración actual.
Sin embargo, la apertura de estas nuevas rutas no ha sido suficiente para compensar la caída del turismo en Mazatlán, perceptible a partir de noviembre de 2024, mes en que estalló la guerra interna del cártel de Sinaloa y, con ello, inició una ola delictiva a lo largo de la entidad. En 2025, Mazatlán experimentó un aumento anual del 70% en la tasa de homicidios, y la percepción de seguridad entre la sociedad mazatleca se deterioró.
Esta caída se evidencia por menores ocupaciones hoteleras, de acuerdo con el registro de DataTur, el banco de datos de la secretaría federal de turismo. La ocupación hotelera promedio en Mazatlán durante el primer trimestre de 2026, dato más reciente disponible, fue de 53.98%, inferior al 61.74% del mismo periodo del 2024, antes del estallido de violencia.
Los hoteleros de Mazatlán han corroborado la caída del turismo, soportándola entre recortes de tarifas, clausura de pisos enteros y despidos.
Comentarios
Antes de dejar un comentario pregúntate si beneficia a alguien y debes estar consciente en que al hacer uso de esta función te adíeles a nuestros términos y condiciones de uso.