Culiacán, Sin.- Plataformas digitales de transporte como Uber, Didi, entre otras, podrían ser regularizadas en Sinaloa, es lo que contempla el dictamen para armonizar la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial en el estado.
El diputado Ambrosio Chávez, presidente de la Comisión de Puntos Constitucionales y Gobernación, donde se revisará este dictamen, informó que el documento contempla que dichos conductores de aplicaciones de este tipo paguen impuestos y que se empadronen.
“Que no se rijan por leyes internacionales, sino que todos entren a la norma estatal, que todos queden regulados, incluyendo a los taxistas, que todos los medios de transporte se registren, tengan seguro, vigilancia, un sistema de seguridad para los pasajeros”, explicó en entrevista para Espejo.
El legislador comentó que la idea es que los taxistas estén en las mismas condiciones que Didi o Uber, y que paguen los mismos impuestos.
Sin embargo, el gremio de taxistas no está de acuerdo con esta propuesta del Poder Legislativo y este martes acudieron a protestar al Congreso del Estado para que no le den lectura al dictamen.
“El transporte público hemos tratado de emerger, porque estamos completamente fuera del contexto los señores taxistas. El taxista tradicional está fuera del contexto porque esas plataformas ilegales los han acabado”, manifestó Joel Camacho líder transportista.
Los taxistas inconformes compartieron que el subsecretario de Gobierno, Rodolfo Jiménez, les había prometido que este tema quedaría fuera de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial, por lo que se les hizo raro que el dictamen haya sido subido de nuevo en el Congreso.
“Entonces, se nos hace extrañe que a 12 días que termine la Legislatura, lo quieran aprobar. Este tema primero empezó a afectar a los taxistas, ahora está afectando al transporte suburbano. Que vuelvan a formular, ratificar el compromiso del gobierno para que esto lo veamos con más calma más adelante”, demandaron.
Pese a que el dictamen contempla regularizar las plataformas digitales de transporte e incluirlos en un mismo padrón que los taxistas, dijeron no estar de acuerdo en que puedan prestar el servicio.
Dijeron no confiar en que tanto Ubers como Didis paguen los mismos impuestos que los taxistas, como las renovaciones de concesión del permisionario, la concesión de cada socio, las revisiones mecánicas, además de las tarjetas de circulación.
Por lo pronto, el diputado Ambrosio Chávez informó que previo a la reunión de las comisiones del Congreso los diputados se reunirían con ello: “Vamos a atenderlos para ver si es posible incorporar sus inquietudes al conjunto de la ley”, mencionó.
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