Culiacán, Sinaloa.- “No puede ser de la noche a la mañana”, respondió el presidente de la Federación de Autotransportistas del Estado de Sinaloa (FAES), Joel Camacho, al ser cuestionado sobre el compromiso que hizo el gremio al entrar en vigor el incremento de la tarifa para el transporte público en Sinaloa.
Expresó que están trabajando la instalación de circuitos cerrados de videovigilancia en las unidades con el objetivo de brindar mayor seguridad tanto a los operadores como usuarios del transporte público.
“Nosotros estamos trabajando muy arduamente, ahorita tenemos el compromiso de que todas las unidades van a tener el circuito cerrado de cámaras de seguridad, no es nada más para vigilar a los choferes, no, es para darle seguridad a la gente, es lo primordial en este asunto, que la gente se sienta segura arriba de nuestras unidades, que viaje segura”, dijo.
Han transcurrido un poco más de dos meses desde que entró en vigencia la tarifa de los camiones, pasando de 12.50 a 15 pesos los camiones con aire acondicionado, y de 11:50 a 13 pesos para las unidades sin aire.
Dicho incremento causó molestia en la ciudadanía, quien señaló se trató de un incremento injustificado debido al mal estado de los camiones y las deficiencias en el servicio. Y a dos años, la molestia continúa porque aún se observan unidades con goteras, fallas en el aire acondicionado y problemas de mantenimiento.
Foto: ESPEJO
En este sentido, Joel Camacho sostuvo que la mejora no puede realizarse de la noche a la mañana, pues duraron cuatro años sin incentivos financieros para frenar el deterioro de las unidades y el servicio.
“Los avances han sido significativos, lo que pasa es que no puede ser de la noche a la mañana, estuvimos en sequía se puede decir por muchos años, cuatro años casi, entonces, se va deteriorando el servicio precisamente por falta de estímulos financieros”, dijo.
Cabe mencionar que al realizarse el incremento de la tarifa, los transportistas justificaron la medida con una serie de compromisos. Entre ellos destacan la modernización de las unidades, la instalación de cámaras de seguridad y GPS, la ampliación de rutas y la profesionalización de los choferes.
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