Mazatlán, Sinaloa.- Ante el elevado precio del diésel y los costos de operación de un camión urbano tradicional, además de dos décadas sosteniendo el subsidio del pasaje a estudiantes, la organización transportista Águilas del Pacífico de Mazatlán tiene sobre la mesa un proyecto para incorporar camionetas tipo Urvan por algunas rutas de la ciudad.

Roberto Arámburo, secretario general de Águilas del Pacífico, dijo que necesitan del apoyo del Gobierno del Estado a través de financiamiento para la adquisición de estos vehículos.

“Queremos ver si lo podemos aterrizar, tratar de meter otro tipo de vehículo, un vehículo tipo Urvan como le tienen en este caso, entonces y meter una camionetita de tipo para dar servicio Estamos buscando un acercamiento con la Secretaría de Economía a ver de qué forma nos pueden echar la mano”.

El líder transportista mencionó que el proyecto contempla entre 12 y 14 unidades Urvan, las cuales ayudarían a descongestionar el tráfico vial porque ocupan menos espacios que un camión de pasajeros tradicional.

Añadió que las Urvan podrían prestar el servicio en algunas otras rutas que ya tienen proyectadas y estarían arrancando entre septiembre y octubre de este año.

GRAN PLAZA

 

Roberto Arámburo dijo que este verano suspendieron la tradicional ruta Gran Plaza-Acuario-Centro por la caída de pasaje que se registra ante el fin del ciclo escolar. Mencionó que es una medida temporal y volverá a operar con el inicio de las clases.

Indicó que esta sería una de las rutas donde operarían las Urvan.

“Cuando se para el ciclo escolar en automático la ciudad se frena un poco, pierde movilidad y eso nos afecta directamente. Ahorita de momento no estamos dando el servicio en la ruta Gran Plaza. El pasaje si nos disminuye fácil 30, 40 por ciento”.

SUBSIDIO

 

El secretario general de Águilas del Pacífico dijo que es los transportistas ya no pueden subsidiar el pasaje de los estudiantes, después de asumir alrededor de 25 años con cerca del 80 por ciento de la tarifa normal.

“Sinceramente, el transporte urbano, como está la situación y como están los costos, ya no puede seguir subsidiando al estudiante. Los números ahí están. Por eso nosotros estamos apostando a ese vehículo, un vehículo más económico, donde para empezar se mueve con un combustible más barato, gasolina. A eso le vamos apostando”.

Dijo que en otros estados el Gobierno otorga diferentes subsidios para favorecer el transporte público y que aquí en Sinaloa ya es tiempo que la administración estatal emprenda apoyos oficiales.

PANDEMIA

 

Resaltó que en los años de la pandemia de Covid 19, el gobierno les pidió trabajar para mover a todos los trabajadores del sector salud y como no era costeable los concesionarios terminaron acabándose los ahorros.

“En ese tiempo pues nos acabamos lo que teníamos porque le teníamos que poner en la bolsa o poder trabajar. Fueron dos años durísimos para el transporte urbano, fue la única, la única modalidad del servicio que trabajó. Nos solidarizamos y pues la verdad nos descapitalizamos en la pandemia”.

En Mazatlán, las unidades Urvan solo operan en el servicio de taxis para traslado de personal de las empresas y turistas.