Mazatlán, Sinaloa.- El futuro del Puente Juárez comienza a definirse, aunque aún está sobre la mesa. Tras décadas de servicio y ante el deterioro que presenta la estructura, autoridades federales, estatales y municipales analizan si es viable rehabilitarla o si resulta necesario sustituirla por completo.

El subsecretario de Obras Públicas de Sinaloa, Antelmo Enrique Ríos Núñez, señaló que todavía deben concluirse los estudios técnicos para determinar el tipo de intervención que requiere el puente.

“Pudiera decir que si fuese obra nueva, debiera andar entre los 130 o 140 millones de pesos. Deconstruir y construir. Obra nueva. Mi perfil me dice que sí, mi perfil profesional, y nos lleva a que debiera ser una obra nueva”.

Ríos Núñez aclaró que se trata de una estimación preliminar, ya que el costo definitivo dependerá de los estudios, el proyecto ejecutivo y las características que finalmente tenga la obra.

PUENTE VIEJO

El Puente Juárez tiene alrededor de 100 años de antigüedad y presenta daños asociados al paso del tiempo, la exposición a la humedad y la salinidad, además de las cargas que soporta diariamente.

Entre las afectaciones señaladas en inspecciones anteriores se encuentran corrosión en elementos estructurales, desprendimientos de concreto, grietas y deterioro en componentes ubicados debajo del puente.

El Colegio de Ingenieros Civiles de Mazatlán ha estimado un deterioro de entre 85 y 90 por ciento en diferentes elementos de la estructura.

URGE

Para el director de Obras Públicas del Ayuntamiento de Mazatlán, Martín Gallardo Noriega, la intervención es urgente ante las condiciones que presenta actualmente el puente.

“Sí, hicimos un dictamen de riesgos ahí para el puente y lo compartimos al gobierno estatal y ellos están integrando toda la información para el proyecto ejecutivo de este puente. Es el tema estructural, 100 por ciento de las reparaciones estructurales en general de todo el puente, eso es lo más importante”.

El problema no se limita al tránsito de vehículos particulares. El Puente Juárez se encuentra sobre la avenida Gabriel Leyva, una vía utilizada para conectar la ciudad con la zona portuaria y el centro de la ciudad.

PRIORIDAD

El director de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Mazatlán, Julio César Pescina Ávila, señaló que el proyecto es prioritario por la importancia que tiene esta vialidad para el movimiento de mercancías que entran y salen del puerto.

“Sí, es prioritaria la obra del puente Juárez. Sabemos que está en mal estado. También estamos conscientes de la necesidad de repararlo y es lo que estamos buscando. Ver la manera de cómo podemos participar la Asipona, el Municipio y el Estado”.

Por ahora no existe una decisión definitiva sobre si el Puente Juárez será rehabilitado o reconstruido.