Mazatlán, Sinaloa.- La efectividad del cárcamo de rebombeo sobre la avenida Camarón Sábalo de la Zona Dorada de Mazatlán quedó en evidencia durante la lluvia que este miércoles azotó el puerto ya que el sector volvió a inundarse. En este sector, específicamente a la altura de las instalaciones de la Comisión Nacional de Pesca (Conapesca), se inunda desde hace cerca de 30 años.
Esta obra inaugurada el 11 de octubre del año pasado por el entonces gobernador en funciones, Rubén Rocha Moya, tuvo un costo de 78.5 millones de pesos. “Quedó muy bien, no pude inaugurarlo, pero vale más que se inaugure solo, eso es lo que importa, lo que vale es eso”, señaló.
El subdirector de la Unidad de Vialidad de la Secretaría de Seguridad Pública de Mazatlán, Óscar García, informó que para salvaguardar la integridad de automovilistas y peatones permaneció cerrada la intersección de la avenida Camarón Sábalo y Gaviotas, en la Zona Dorada.
La licitación OPPU-EST-LP-062-2024 fue ganada por la empresa Basari Productos y Servicios, S.A. de C.V. en participación conjunta con Constructora y Arrendadora Michel, S.A. de C.V., según consta en el fallo oficial del 8 de enero del 2025.
¿SOLUCIÓN DEFINITIVA?
El proyecto fue socializado por el Gobierno de Sinaloa como la solución total al problema de las inundaciones en temporada de lluvias, aunque las autoridades reconocían las afectaciones con eufemismos como encharcamientos o estancamiento de agua.
“Con esta obra se resuelven de manera definitiva los estancamientos de agua en la Zona Dorada… se pone fin al histórico problema de encharcamientos de agua…”, rezaba el boletín con el que se informó la puesta en marcha de la obra.
Ese día no hubo evento protocolario debido a que llovió, situación que fue aprovechada para presumir la efectividad del cárcamo de rebombeo.
“…se puso en operación, resultando un éxito pues de inmediato empezó a desalojar hacia el mar el agua que se empezaba a estancar sobre la avenida Camarón Sábalo, lo que era el problema histórico de esta zona cada vez que llovía en Mazatlán”.
SÚPER OBRA
Por la mañana, luego de que la lluvia cesó, empezaron a circular fotos en redes sociales. Los comentarios empezaron a caer sobre la obra:
“Qué pasó con las bombas”, “¡y el cárcamo mi apa!”, “se les olvidó encender el cárcamo por ahorrar electricidad”.
“En la madrugada estuvo hasta el segundo piso de El Cid”, “Al modo no funcionó”, “¿qué no ya habían arreglado ahí?”, “Ahí tienen su voto”.
Este proyecto registró una demora de meses para su conclusión y Rocha Moya la justificó porque las bombas fueron adquiridas en Europa, específicamente en Hungría, y habían sido subidas a un barco el mes anterior de la inauguración.

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